Océan et Littoral

L'éconavigation

 

photoAu premier rang mondial des constructeurs de voiliers, la France compte près de 9 millions de pratiquants occasionnels ou d’aficionados des loisirs nautiques. Ils fréquentent le littoral et ses 470 ports de plaisance, les rivières ou les lacs, et sont donc en contact direct avec un milieu naturel particulièrement sensible et qu’il est vital de préserver. Afin de promouvoir une navigation plus respectueuse de l’environnement, l’association De Navigatio et la Fondation Nicolas Hulot pour la Nature et l'Homme ont lancé le réseau Econav.

L’éconavigation se définit comme le terme générique regroupant l’ensemble des options écologiques pour la construction, l’utilisation, l’accueil et la fin de vie des bateaux de pêche, de plaisance, de transport et de service.
C’est une démarche responsable qui concerne l’ensemble des usagers et acteurs économiques de la mer. Elle milite pour que le respect de l’environnement soit au centre des décisions qui sont prises dans les différents secteurs maritimes et incite usagers et professionnels à promouvoir et à développer des solutions plus propres pour l’avenir.

Regroupant les principaux acteurs du monde maritime -institutions, chercheurs, industriels, associations, professionnels de la mer, le réseau EcoNav entend inciter les particuliers mais également les structures privées et publiques à la mise en œuvre des techniques et des pratiques de navigation plus respectueuses de l’environnement.

Conscients de l’importance de se fédérer pour impulser une nouvelle dynamique au concept d’éco-navigation, les membres fondateurs et les participants au Réseau EcoNav sont issus de tous les secteurs du monde maritime :

  • Des ONG : De Navigatio – Fondation Nicolas Hulot pour la Nature et l'Homme - Voile de Neptune - Nautisme en Finistère - Office Français de la Fondation pour l’Éducation à l’Environnement en Europe (Pavillon Bleu) - Reporter Bleu - Surfrider Foundation, Echo-Mer
  • Des institutions publiques : Agence des aires marines protégées - ADEME - Conseil Général du Finistère - Conseil Régional de Bretagne - Parc naturel marin d’Iroise - Université de Bretagne Sud (projets Cap Vert et NavEcoMat) - Affaires maritimes – Comité Régional des Pêches Maritimes et des Élevages Marins de Bretagne – Fédération Française des Ports de Plaisance –
  • Des professionnels du nautisme : Chambre Régionale des Métiers de Bretagne (Vague Bleu) - EVEA (Cap Vert) - Fédération Française des Ports de Plaisance - Fédération des Industries Nautiques (Bateau Bleu)
  • Des personnalités engagées : Catherine Chabaud (NavEcoMat, Reporter Bleu, mission auprès de Jean-Louis Borloo pour «nautisme et développement durable») - Janick Moriceau (vice-présidente du Conseil Régional de Bretagne)

D’autres pays européens travaillant sur le développement de l’éco-navigation, des institutions ou organismes qui en sont issus devraient également intégrer à terme le Réseau EcoNav afin d’aller plus loin dans la mutualisation des informations et de favoriser un partage d’expériences.

Les 4 axes prioritaires du réseau Econav

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  • La mise en oeuvre d’une politique de sensibilisation à destination de l’ensemble de la filière nautique.

  • L’évaluation des impacts des différentes activités maritimes sur l’environnement et les solutions qu’il conviendrait de mettre en œuvre pour y remédier.

  • L’incitation à davantage de Recherche&développement et la mise en exergue des projets déjà existants.

  • Un meilleur référencement des réglementations nationales et européennes en vigueur et l’identification des obstacles à l’application de certaines lois.

 

- Télécharger l’exposition sur l’éconavigation "de la création d’un bateau à son recyclage : comment diminuer son impact sur l’environnement ?"

- Découvrir une escale en vidéo